Skip to content

Narrow screen resolution Wide screen resolution Auto adjust screen size Increase font size Decrease font size Default font size default color brick color green color
Uzaklar.com:ANA SAYFA arrow YAZARLAR arrow Serkan KÖKTÜRK arrow Vientaine
Vientaine PDF Yazdır E-posta
Serkan Köktürk   
Ha Noi-Vientaine otobusu icin once taksi ile sehrin kenar mahallelerinden birine geldik, hava yaklasik bir saat kadar once kararmisti. Otobus 10-15 dk sonra geldi, ama ici tamamen Laoslularla ve onlarin bagajlari, esyalari ve tavuklari ile dolu. Sadece sondaki bes koltuk biz turistlere ayrilmis, bir Fransiz, bir Japon, iki Nijeryali ve ben. Nijeryalilardan biri cok kizgin, bileti satan acentayi arayip epey bir soylendi, sonra da 'Hepiniz mafyasiniz, Amerikalilar sizi bosuna bombalamamis!' deyip kapadi. Cam kenarindaki bozuk koltuga ben gectim, daha dogrusu gectikten sonra bozuk oldugunu anladim. Onumuzde de 20 saatten fazla yol var. Taftan-Quetta otobuslerini hatirladim birden, ama o yol sadece 12 saat suruyordu. Nijeryalilar, Vietnam liginde futbol oynuyorlarmis. Biraz Okocha, Uche ve Amokachi'yi konustuk. 'Ligleri nasil?' diye sordum, vasat ama fair-play'mis. Fransiz, daha onceden Afrika'daki petrol rafinelerinde calismis, iki yil suresince Fas'tan baslayarak once guneye, Guney Afrika'ya kadar, ardindan kuzeye, Misir'a kadar motorsikletle dolasmis.
 
Sabaha karsi Cau Treo sinir kapisina vardigimizda hava yagmurlu, sisli ve soguktu. Vietnam tarafi fazla uzun surmedi ama Laos tarafi inanilmaz kalabalik, kaotik. Once vize, ardindan giris icin biraz ugrasmam gerekti. Otobuse tekrar binip yola koyulduktan yaklasik 15-20 dk sonra hava birdenbire acti, cok guzel bir gunes cikti ve Mekong uzerinde ufka kadar kume kume bulutlar belirdi. Aksama dogru otobus, Vientaine'nin guney terminaline vardi, buradan da sehre pikap arkasinda geldim. Kalacak yer bulmak biraz sorun oldu, Vietnam ve Tayland'dan biraz pahali burasi.
 
Ertesi gun bisikletle sehri gezintiye ciktim, zaten fazla buyuk degil, irice bir kasabayi andiriyor.   Once Pha That Luang stupa'si, ki Laos'un en bilinen anitlarindan biri. 500 yillik bir gecmisi varmis. Etrafinda wat'lar bulunuyor, biri henuz yapim asamasinda ama digerlerinden daha buyuk. Ayni yol uzerindeki Patuxai, Fransiz'larin Paris'teki Arc de Triomphe'ye benziyor. Ic kisminda kabartmalar, suslemeler var ama yarida kalmis, tamamlanmamis. Wat Si Saket'te binlerce irili ufakli yuzlerce Buda heykeli var. Pelerinli, rokete benzeyen Buda heykelinden Naga (Yilan-tanri) Buda heykellerine kadar pek cogu burada. Hemen karsisinda bir baska wat, Haw Pha Kaew yeraliyor. Bangkok'taki 'Zumrut Buda'nin asil mekani burasiymis, iceride resim cekmek yasak. Burasi daha muzemsi, camekan icinde cesitli heykeller var.
 
Vientaine'nin en buyuk marketi Talat Sao ise iki katli, alt kisminda kayda deger pek birsey yok, cd'ciler, tisort, hediyelik esya dukkanlari. Ust katta daha cok gumus ve degerli tas satan mucevheratcilar bulunuyor.
 
Aksam uzeri Mekong kiyisina gelip yine gun batimini seyrettim. Ilk geldigim aksamki kadar olmasa da yine de cok guzel. Nehrin uzerindeki ufak adacikta, cocuklar hava iyice kararana kadar top oynadilar.
 

New York Sokaklarında

New York

Bir kenti yazmak, o kentte hissedilenleri anlatmak her zaman kolay olmaz. Hele bir de yazacağınız kent, yaşadığınız kent değilse o kenti bütün sokaklarıyla...

Hayallerim ve Gerçekler: Küba

Kuba

Nedendir bilmem içimde bir ses, sürekli olarak yeni seyahat planları yaparken Küba, Küba, Kübaaaa  diye fısıldayıp duruyordu.

S.Miguel Kalesi

S.Miguel Kalesi adını aldığı tepe üzerinde , Atlantik Okyanusu'na, Mussolu adasına ve Luanda'ya çepeçevre hakim noktada, 1575 yılında inşa edilmiş.